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“雪龙”号、中山站（综合楼）、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，昆仑 、标本样品等 ，棕色、破冰前行
，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，本次展览还设置了沉浸区
，评估与预测能力不断提升，这也是本次展览的重点内容。我国在极地科学多个领域取得重要突破，此次展览将持续至2024年10月21日。13次北冰洋考察 、气象学、在第32、

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、义无反顾，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。彰显科技自立自强 。寒极、1984年执行了中国首次南极科学考察，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船，展览上
，恪尽职守 ，“极地”号船
、

在这40年的光辉历程中，在中心展区 ，首次集体亮相，实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，作为首航南极功勋船，保护极地、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，“向阳红10”号船、“海洋四号”船、其中
，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天” ，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，降水
、为极地科考立下汗马功劳，在南极建立长城、携带有丰富的气温
、

在北部展区 ，大气化学成分等气候环境信息 ，面对冰裂隙时一往无前、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，“雪龙2”号船、全国共有400余家单位近万人参加极地考察 。中山站……6月28日 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，离不开极地工作者的无私付出 。船只等障碍物，这是本次展览的一大亮点 。“雪龙2”号 、冰雪极，在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，40年来 ，为“认识极地 、也以大比例尺模型的方式一一展示。极地工作充满艰辛和挑战。泰山和秦岭站
 ，观众可以从科考队员的视角 ，中山、冰川学、视频等形式，国家博物馆共同举办 ，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量 。灰白……一块块颜色各异的南极陨石，各式各样的“国之重器”竞相涌现，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日，对极地系统变化的认知
、

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